Sì. La maggior parte delle emissioni di gas serra delle nostre attività è legata all’energia utilizzata per alimentare i nostri impianti. Per risparmiare denaro, favorire il raggiungimento dei nostri obiettivi e ridurre il nostro impatto sul clima, adottiamo una strategia che prevede di: 

  • Ridurre con decisione il consumo di energia attraverso progetti che hanno come obiettivi l’ottimizzazione e l’efficienza. 

  • Aumentare la produzione in loco di energia rinnovabile. 

  • Ci serviamo di energia rinnovabile prodotta fuori sede, anche per mezzo di crediti di energia rinnovabile, opzioni di energia rinnovabile dei fornitori di servizi di pubblica utilità e accordi di fornitura di energia. 

Efficienza energetica 

Il consumo energetico è un’importante spesa legata alle operazioni di HP, ma è anche il fattore che incide maggiormente sull’impatto climatico delle nostre attività. Nel 2022, le nostre attività hanno consumato 696.349 MWh di energia, un valore sostanzialmente invariato (-0,1%) rispetto al 2021. Questo nonostante la rioccupazione parziale dei siti, l’aggiunta di diversi nuovi siti al nostro portfolio nel corso dell’anno (tra cui un grande impianto in Corea del Sud) e l’inclusione per la prima volta del carburante per aerei nella nostra impronta energetica. Escludendo i nuovi siti e il carburante per aerei, avremmo ottenuto una riduzione del consumo energetico del 3,0% rispetto al 2021.  

Energia rinnovabile 

Entro il 2025, intendiamo utilizzare il 100% di energia elettrica rinnovabile per alimentare le nostre attività globali. 

Nel 2022 abbiamo acquistato e generato 270.585 MWh di elettricità rinnovabile a livello globale (15% eolica, 75% solare, 1% idroelettrica e 10% di altro tipo).1 Le fonti rinnovabili hanno rappresentato il 55% del nostro consumo globale di energia elettrica, un valore in aumento rispetto al 54% del 2021. Le fonti di energia elettrica rinnovabile nel 2021 comprendevano REC, GO (garanzie di origine) e IREC (85%), acquisti diretti (14%) ed energia rinnovabile generata in loco e PPA in loco (1%).2 Grazie a questi acquisti, abbiamo nuovamente raggiunto il nostro obiettivo di utilizzo del 100% di energia elettrica rinnovabile negli Stati Uniti.

Parco veicoli, viaggi e spostamenti per motivi di lavoro 

Nel 2022, il nostro parco dispositivi aziendale ha prodotto 17.670 tonnellate di emissioni di CO2e, con una riduzione del 4% rispetto al 2021 e del 23% rispetto al 2015. 

Per ridurre le emissioni associate agli spostamenti per lavoro, offriamo ai dipendenti scelte di trasporto a basso impatto, grazie alla collaborazione con fornitori di servizi di trasporto, a strumenti di pianificazione e all’offerta di alternative per gli spostamenti. Nel 2022 abbiamo ampliato questi sforzi diventando la prima azienda nordamericana a collaborare con il programma Compensaid della compagnia aerea Lufthansa, che compensa le emissioni dei voli dei dipendenti con l’acquisto di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF). Nel 2022, attraverso l’acquisto di SAF abbiamo mitigato 480 tonnellate di Co2e su un totale di 15.300 tonnellate generate dai nostri viaggi aerei aziendali. Questa partnership evidenzia l’impegno di HP per le collaborazioni a favore dell’innovazione sostenibile nel settore dei viaggi aziendali. 

Inoltre, ci siamo impegnati a installare entro il 2030 un’infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici (EV) in tutti i siti del mondo che lo consentono. Nel 2021 abbiamo offerto infrastrutture di ricarica EV nel 54% dei 78 siti target e abbiamo installato numerose nuove stazioni di ricarica nel corso dell’anno. Dove possibile, facciamo in modo che gli edifici di nuova costruzione o presi in affitto includano un’infrastruttura di ricarica EV. 

Per informazioni dettagliate, consultare la sezione Azioni per il clima del Rapporto sull’impatto sostenibile 2022 di HP (in inglese) all’indirizzo www.hp.com/go/report. 


1 Il totale dei dati non corrisponde al 100% per via dell’arrotondamento. 

2 A seconda dei casi, HP utilizza REC in Canada e negli Stati Uniti, GO nella maggior parte dei Paesi europei e I-REC nella maggior parte dei Paesi asiatici e in altri Paesi non coperti da REC e GO.